在建造海洋石油開采平臺時，選用的材料絕大多數(shù)是鋼鐵。每年石油開采平臺因為破壞問題都會造成很大的經(jīng)濟(jì)損失，導(dǎo)致這些設(shè)施破壞的原因除了事故原因外，主要的因素是源于海洋環(huán)境腐蝕的特殊性。因此了解鋼鐵在海洋環(huán)境中的腐蝕行為，如何采取有效的防腐措施，對防止鉆井設(shè)施受到持續(xù)腐蝕破壞有很重要的意義。

海水是含有3%~3.5%氯化鈉為主鹽、pH值為8左右的良好電解質(zhì)。影響海水腐蝕的主要因素有：①氧含量；海水的波浪作用和海洋植物的光合作用均能提高氧含量，海水的氧含量提高，腐蝕速度也提高。②流速；海水中碳鋼的腐蝕速度隨流速的增加面增加，但增加到一定值后便基本不變。而飩化金屬則不同，在一定流速下能促進(jìn)高鉻不銹鋼等的飩化，提高耐蝕性，當(dāng)流速過高時，金屬腐蝕將急劇增加。③溫度；與普通淡水環(huán)境相同，溫度增加，腐蝕速度將增加。④生物；生物的作用是復(fù)雜的，有的生物可形成保護(hù)性覆蓋層，但多數(shù)生物是增加金屬腐蝕速度。

根據(jù)海洋環(huán)境中的鋼鐵的腐蝕特征，人們已經(jīng)開展了許多有成果的研究，對它們已有相當(dāng)?shù)牧私?。根?jù)環(huán)境介質(zhì)的差異以及鋼鐵在這些介質(zhì)重受到腐蝕作用的不同，一般將海洋腐蝕環(huán)境劃分為海洋大氣區(qū)、飛濺區(qū)、潮差區(qū)、全浸區(qū)和海泥區(qū)五個區(qū)域。其中在飛濺區(qū)與潮差區(qū)的腐蝕較為嚴(yán)重，因為這些區(qū)域時刻經(jīng)受海浪飛濺沖擊，干濕交替，形成的濃差腐蝕對鋼廠破壞非常嚴(yán)重。而在以上的這些部位都可以選用ZS-711石油開采平臺耐鹽霧耐氯離子防腐材料解決其腐蝕問題，石油開采平臺耐鹽霧耐氯離子防腐材料采用了無機(jī)聚合物螯合成膜溶液，以硅氧基 —Si—O—Si— 鍵為基礎(chǔ),嫁接有機(jī)烷基側(cè)鏈作為輔佐，再以羥基為端鏈螯合的防腐成膜物，該鍵對硅原子上連接螯合的羥基、烷基有很好的三元協(xié)同效應(yīng),溶液穩(wěn)定性強(qiáng)，減輕了對高聚物內(nèi)部的影響，成膜物更致密，附著力更強(qiáng)。

用于鉆探和開采的石油平臺都是用鋼鐵建造的龐然大物，從海洋大氣一直深入到海底泥中，為了保護(hù)這種龐大又復(fù)雜的鋼結(jié)構(gòu)免遭海水的腐蝕破壞，防腐設(shè)計時應(yīng)該由腐蝕與防護(hù)的專業(yè)知識技術(shù)人員來完成。北京志盛威華化工有限公司工程師有著豐富防腐涂層設(shè)計經(jīng)驗，也多次到鉆井平臺進(jìn)行實地調(diào)研分析，根據(jù)實際腐蝕環(huán)境的惡劣程度設(shè)計選擇不同的施工厚度與施工方法都可以滿足使用需求。

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